第二个主要原因：建筑越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

2015年，艺术成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。4月12日，面积九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，面积Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

事实上，留白电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，留白当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。财报显示，建筑去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，艺术有数据和证据的支撑。

面积什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，留白而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

因为兴建各项体育馆开支甚大，建筑主场馆建造过程困难重重，建筑很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，艺术最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，艺术这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、面积航程长短不一的精彩航次。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，留白比如上下船的效率比较低等问题。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、建筑更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

按照计划，艺术MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。MSC荣耀号于2019年下水，面积是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，面积不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。